[MCM00001829_SPEAKER_08]: 내 생각엔 모두를 여기로 모아야 할 것 같아 모두들 좋은 밤 되세요. 제 이름은 카납파 중령입니다. 저는 Rogers 경사와 Alpha Erickson과 함께 왔습니다. 참가자 여러분, 좋은 밤 되세요. 9월 9일 17:10에 해당합니다. 그리고 알파, 내가 전화할 수 있다면.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 맥기번 위원님?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 헌터 위원? 이것. 브레진스키 위원?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 실바 위원?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 짐, 우리는 당신의 말을 들을 수 없습니다.
[Jim Silva]: 이제 내 말 들려요? 예. 이것은 정확합니다. 이것은 정확합니다. 사적인.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 여기 중위도 상급자를 가질 수 있습니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 이 자리에 참석해 주셔서 감사합니다. Sarah와 Todd Black이 준비된 것 같습니다. 사라에게도 소개하고 싶습니다. Sarah는 시청 교통국장이고 Todd Black도 거기에 있습니다. 나는 단지 브렌다였고 앞으로도 브렌다 파이크일 것입니다. 안녕 브렌다. 이곳에 와주시고 도와주신 모든 분들께 감사드립니다. 나는 Todd와 Sarah가 잘 지내고 있다는 것을 알고 있습니다. 브렌다, 나도 만나서 반가워요. 이 자리에 참석해 주셔서 감사합니다. 브렌다, 당신이 치유될 수 있도록 당신을 공동 호스트로 삼아드릴게요. 미안 모든 것이 준비되어 있어야 합니다.
[Brenda Pike]: 사적인. 초대해주셔서 감사합니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 토드, 당신이 내 공동 진행자가 되어 달라고 부탁하는 거예요.
[Todd Blake]: 감사합니다
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 글쎄, 누군가가 이 순간을 라이브로 진행하는 데 동의하고 싶어합니다. 시작하겠습니다.
[SPEAKER_04]: 의심의 여지가 없다면 움직임.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 알았어 알았어 잘라야하나요? 나는 당신을 지원합니다. 알았어, 좋아. 감사합니다 Brzezinski 위원은 Silva 위원의 지원을 받아 이러한 결정을 내렸습니다.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 맥기번 위원님?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 헌터 위원? 이것은 정확합니다. 브레진스키 위원?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 실바 위원? 이것은 정확합니다. 카나와 중위?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 이것은 정확합니다. 누군가 여기에 다른 것을 추가하고 싶어하지 않는 한 우리는 새로운 작업을 계속할 수 없습니다. 따라서 신규 사업을 위해 Disability Mark 2025-60, Don Antigelli(71 Central Street)가 있습니다. 파일이 준비됐나요?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 예, 파일이 완료되었습니다
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 이번 주말에는 그곳에 갈 기회가 없었어요. 이상적인. 남자. Zoom 접속이 되시는 분은 이름이 보이지 않으니 손을 들거나 댓글을 남겨주세요. Zoom에 몇 가지 숫자가 있다는 것을 알고 있습니다. 따라서 오디오만 사용한다면 오디오가 메시지를 전달할 수 있을지 확신할 수 없습니다. 내 옆에는 전화기가 있습니다. 그 사람 전화번호 아세요?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 여기 전화번호가 있습니다. 글쎄, 캐서린, 내 생각엔 앙투안 앙젤릴의 아내인 것 같아. 접시도 있는데 주문은 존 이름으로 되어있어요. 그럼 예카테리나가 연기를 할 수 있을지 없을지 모르겠어요.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 통화가 가능한지 여부가 확실하지 않기 때문에 두 번호를 모두 닫으라고 꼭 요청하겠습니다. 나한테 전화번호가 있어. 그래서, 781-396-5138, 저는 그냥... 아니요. 아니오 아니면 781-367-4961? 절대.
[Alicia Hunt]: 홍보 중위. 손을 들고 전화를 받으려면 9성 번호를 누르시면 통화를 원하시는지 확인해 드리겠습니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 아주 좋아요, 감사합니다. 그럼 별 9개죠. 안녕하세요, 재활성화를 위해 귀하를 클릭했습니다. 71 Center Street의 John이신가요?
[SPEAKER_01]: 아니요, 하지만 제 전화번호가 367-4961이라는 뜻이죠.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 예, 이것이 여기서 첫 번째 요점을 나타내는지 여부는 알 수 없습니다. 그래서 이걸 보여드려서 죄송합니다. 그럼 당신은 왜 여기에 있나요?
[Angela Murphy]: 저는 Cummings Park의 Lyman Street에 설치될 교통 정지에 관한 제 생각을 표현하기 위해 왔습니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 이상적인. 프로젝트 얘기가 나와서 말인데, 우리가 당신의 전화번호를 알고 있고 우리도 알고 있기 때문에 음소거해 주시기를 부탁드립니다. 하지만 고마워요. 죄송합니다. 최대한 빨리 연락드리겠습니다. 이상적인. 그럼, 존, 당신이 여기 있다면. 별 6개, 별 9개, 별 3개가 있으면 별 9개, 별 5개, 별 1개, 별 3개, 별 8개.
[Todd Blake]: 나는 그가 누구인지 압니다. 후안이 아닙니다.
[Todd Blake]: 그는 또한 Ife의 또 다른 거주자입니다. 신뢰하다
[Jim Silva]: 이상적인. 그 사람 전화번호 아세요? 아 좋아요. 내가 그에게 전화할게. 이것은 정확합니다. 이것은 숫자입니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 연락드리겠습니다. 좋습니다. 마음에 드신다면 다음 섹션으로 넘어갔다가 다시 이 부분으로 돌아오겠습니다. 괜찮다면. 그러기 위해서는 청원서를 제출해야 하며 그렇게 할 수 있습니다. 하지만 우리는 다음 부분으로 넘어갈 것입니다. 143 Winthrop Road에서 2025~2061년 주차 허가 변경 사항을 살펴보세요. 호세, 나 그거 본 것 같아. 마로스
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 나는 통지서를 이메일로 보내지 않고 그녀의 집으로 보냈습니다. 괜찮은
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Joseph, 여기 계시다면 69번으로 전화해서 손을 들어주세요. 다른 iPhone 사용자라면 멈추고 채팅하고 싶지 않다면 손을 들어주세요. Joseph Frost(143 Winthrop Street)를 위해 여기 계시다면 손을 들어주세요. 채팅에 누군가 있나요? 저는 존을 사용합니다. "조셉." 그녀가 조용히 물었다. 준비가 될 것입니다.
[SPEAKER_00]: 호세는 어때요? 잘자요 교통위원회.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 호세는 어때요? 우리는 괜찮아요, 그게 우리의 본성이에요. 귀하를 대신하여 귀하가 요청한 주차 허가증 변경 사항에 대해 논의하기 위해 왔습니다. 그렇다면 그 말은 당신의 것입니다. 신청하려는 라이센스의 이름을 알려주십시오.
[SPEAKER_00]: 예, 143번 고속도로 마틴에 주차 허가를 요청합니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 응 응? 귀하의 집은 이제 모든 사람이 볼 수 있도록 Google 지도에 표시됩니다. 그런데 거기에도 있습니까? 어떤 이유로 차고가 없나요?
[SPEAKER_00]: 예, 하지만 액세스 권한이 있습니다. 하지만 우선 직업은 하나입니다. 아니요, 2인용입니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 이상적인. 안주인에게 보여주시면 됩니다. 느낌 고마워요 톰. 너? 네, 그게 바로 나예요. 그럼 집 앞에 차고가 있나요?
[SPEAKER_00]: 네, 하지만 차고가 있지만 세입자를 수용할 공간이 부족합니다. 심지어 손님이 와야 해요. 아시다시피 저는 전용 주차장이 없습니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 이상적인. 당신의 집에는 자동차가 몇 대 있습니까? 이런. 여기가 검사된 집의 입구인가요? 화면이 보이나요? 이것은 정확합니다. 음, 이것이 여러분 모두가 공유하는 것입니까?
[SPEAKER_00]: 예, 하지만 이것만으로는 충분하지 않습니다. 그래서 나는 변화를 찾고 있다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 나도 물어볼게. 나탈리아, 맞아요.
[SPEAKER_14]: 괜찮은
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 당신은 훌륭한 일을 했습니다. 당신이 게임에 참여하고 있으며 여기에도 살고 있다고 말한 것을 알고 있습니다. 그렇기 때문에 우리는 귀하에게 귀하의 의견을 표현할 기회를 제공하고 싶습니다.
[SPEAKER_14]: 이것은 정확합니다. 내가 말했듯이 이것은 단지 두 대의 자동차 상황입니다. 우리 엄마와 그녀의 약혼자는 아파트에 살고 있고 우리는 세 대의 자동차를 가지고 있습니다. 그런 다음 요셉과 그의 아내가 도착했습니다. 그는 단지 그들에게도 3대의 자동차가 있다고 말했습니다. 그래서 주차공간이 많이 없어요. 차가 6대 정도 있어요. 그래서 우리는 어디에도 설 수 없습니다. 그리고 거기서, 엄마가 밤늦게 집에 오셨는데 길 여기저기에 어둠과 갈라진 틈이 있어서 길을 걷는 게 불안했고, 허리에 문제도 많고 허리 수술도 필요하고 그런 것들이 있었어요. 가끔 집에 늦게 들어올 때도 있어요. 나는 심연에 빠졌다. 나는 사람들을 이런 식으로, 그런 식으로 알지 못합니다. 글쎄요, 이름은 잊어버렸는데 아니기 때문에 조지 스트리트(George Street)로 가서 왼쪽 첫 번째가 되면 그 거리 이름을 모릅니다. 이름이 무엇인지 기억이 나지 않지만 우리는 거기에 멈춰서 Winthrop Square 바닥에서 운전하고 있었는데 밤에 차가 매우 빨리 내려와 이 길로 바뀌는 것 같았습니다.
[SPEAKER_07]: 괜찮은
[SPEAKER_14]: 그래서 우리 앞에 주차한 곳에 주차했다면 더 안전하다고 느꼈을 것 같아요.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 좋습니다, 위원님, 여기서 2025년을 '61년 및 '62년과 혼동하지 마십시오. Natalina가 말하고 있었고 Joseph Moros가 말하고 있었는데 그들은 같은 집에 사는 것 같았습니다. 그래서 동시에 얘기하면 더 쉬울 것 같아요. 그러면 우리는 두 가지를 동시에 확인할 수 있습니다. 그럼 위원님, 그 질문은 당신에게 맡기겠습니다. 궁금한 점이 있으면 언제든지 문의하세요.
[Alicia Hunt]: 그래서 중위님, 증빙 문서에 있는 귀하의 편지에서 저는 그들이 Martin Street에 있는 집과 평행한 도로에 주차되어 있기 때문에 이것이 중요하다는 것을 읽었습니다. 위원이 언급했듯이 Martina Street의 주민들은 몇 달 동안 질문을 가지고 우리를 찾아왔습니다. 그들은 전 세계에서 온 사람들이 주차하고 있기 때문에 도로에 주민들을 위한 공간이 충분하지 않다고 느꼈기 때문에 도로 주차 허가를 신청했습니다. 여기 Winthrop Road에서 교통 정체가 심한 것 같습니다. 이것이 우리가 지금 신청하는 주된 이유입니다. 주차 공간이 없고 차가 많은 집으로 이사하는 가족과 달리 조건이 있기 때문입니다. 그들은 여기에 머물며 도시의 다른 거리에 주차하지만 더 이상 차를 주차할 수 없습니다. 분명히 이것은 우리가 지상이 아닌 길에서 멈췄다는 사실의 결과입니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 좋아요, 고마워요.
[Todd Blake]: 글쎄, 거기에 뭔가를 추가할 수 있다면, 조던.
[Todd Blake]: 윈터 스트리트 지역에는 주차 공간이 없어서 그런 것 같아요. 내 기억이 맞다면 나는 이 위원회를 믿는다. 때때로 그는 자신이 동의하지 않는다는 것을 인정하지만 대개는 일방적입니다. 따라서 Winthrop Road 반대편, 일반적으로 Chester Street에 있습니다. 녹색 잎. 따라서 집 반대편에 있다면 Winthrop은 대개 그쪽에 있습니다. 유통이 그랬던 것 같아요. 분명히 George는 주차 허가증이 없으며 G Street에 속하지 않습니다. 분명히 Clark은 허가를 받지 않은 것 같습니다. 그 다음에는 여름 도로가 있었는데 잘 모르겠지만 겨울 장소는 특별했습니다. 그냥 이걸 추가하고 싶었던 것 같아요. 감사합니다
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 더 많은 질문이 있나요?
[Jim Silva]: 저는 이 시민에게 간단한 질문을 하고 싶습니다. 차고에는 몇 명이 주차되어 있나요?
[SPEAKER_14]: 내가 볼 때 차고에 차가 두 대 있는 것 같다.
[Jim Silva]: 각 전기 자동차는 얼마나 오랫동안 거기에서 멈출 수 있습니까?
[SPEAKER_14]: 안에.
[Jim Silva]: 감사합니다
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 사라, 손을 들고 있는 걸 보니 너무 기뻐하시네요. 이것은 정확합니다. 이제 갈 준비가 되었습니다.
[Sarah McDermod]: 모두 내 말 들려요?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 비 알았어
[Sarah McDermod]: 그러니까 마틴 스트리트에는 주거용 차량 면허, 방문자 면허 등 주거용 면허가 있기 때문에 현재 마틴 스트리트에 발급된 면허는 총 56개라는 점만 말씀드리고 싶습니다. 56개 직책이 없다는 것을 알고 있으며 동시에 모두 사용될 가능성은 없지만 이 글을 위원회의 고려를 촉발할 수 있는 내용으로 만들고 싶습니다.
[Tim McGivern]: 감사합니다 마틴 스트리트에는 인도가 많은 것 같아요.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 이것은 정확합니다. 이게 총액인가요? 얼마나 많은 관광객과 몇 명의 현지인이 주차합니까?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 이것은 정확합니다. 이건 주민이나 방문자에 대한 주차 위반 벌금인 것 같아요.
[Sarah McDermod]: 이를 평가하고 통계를 작성하는 데 시간이 걸립니다. 모르겠습니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 알았어 당신이 아는 한 괜찮습니다. 감사합니다 그렇습니다. 죄송합니다
[Alicia Hunt]: 죄송합니다. 이 장치에는 실제로 라이선스가 부여되어 있으며 각 장치에는 게스트 라이선스도 있을 수 있습니다.
[Sarah McDermod]: 모듈당 최대 2번의 입학이 가능합니다. 이 도로의 모든 단위가 허가증을 사용하는지 여부는 확실하지 않습니다. 내 생각엔 여기가 매우 빠른 것 같아.
[Jim Silva]: Martin Street의 공석 수를 알 수 있습니까? 그렇다면 50장의 딱지를 발행한다면 주차권은 몇 장이나 될까요?
[Sarah McDermod]: 음, 손님 24명에게 허가가 있는 것 같습니다. 이는 24, 22, no, 27, 22 및 27, 56을 의미합니다.
[SPEAKER_07]: 절대.
[Sarah McDermod]: 수학을 알려주세요. 이것은 정확합니다. 이제 20, 24개의 영수증이 있습니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 이상적인. 그래서 그들 중 32명이 노숙자입니다.
[Sarah McDermod]: 이것은 정확합니다. 이것이 수학이 작동하는 방식입니다. 감사합니다
[Alicia Hunt]: 그래서 이곳이 클라크 스트리트에 있는 주차장인 이유를 명확히 설명하는 것이 도움이 될 것이라고 생각합니다. 글쎄, 그들은 정말로 Clark Street에서 돌아오고 싶어했습니다. Winthrop Square를 통해. Winthrop Place is a privately owned company. 매우 작습니다. 집으로 이어지는 길이라기보다는 마치 길처럼 느껴집니다. 그런데 주차허가증이 없는 상황에서 주차증이 있는 도로에 주차증을 발급받는 것이 걱정됩니다. Everyone on Weintraub Street wants to park on Martin Street, which is a college classroom, really?
[Todd Blake]: Jim의 질문에 대답하자면, Martin은 제한된 공간으로 인해 약 26~27개의 공석이 있는 것 같습니다.
[SPEAKER_07]: 네, 그럴 수 있을 것 같아요, 토드, 당신 말이 맞는 것 같아요.
[Alicia Hunt]: 내 생각엔 어딘가에 살다가 상황이 달라진 분들이 안타깝습니다. 나는 또한 앞마당이 주차장인 것을 좋아하고 좋아하지 않습니다. 그리고 그곳에 사는 사람들은 "우리는 거리 주차를 허용하기 때문에 길 반대편에 주차하는 것을 원하지 않습니다."라고 말할 수 있습니다. 하지만 이것이 바로 메드포드 시스템의 본질입니다. 동네가 아니라 거리입니다. 나는 정말로 무엇을 해야할지 모르겠습니다. 여기는 악순환 같아요.
[Tim McGivern]: Clark Street가 무질서한가? 우리 이것에 대해 이야기하고 있습니까?
[Todd Blake]: 아직 Summer를 확정하진 않았지만 George, Clark, Summer인 것 같아요.
[Tim McGivern]: 그들은 그 곳을 건너갈 권리가 있습니다. 이는 최선의 접근 방식이 아닐 수도 있습니다.
[Alicia Hunt]: 알았어 제가 제안하고 싶은 또 다른 제안은 걷기에 어려움이 있는 사람들은 장애 라벨 사용을 고려해야 한다는 것입니다. 이것은 그들에게 선택권을 줄 수 있습니다. 그렇다고 주고받는 일이 있어야 한다는 뜻은 아니지만, 그렇게 한다면 더 많은 일과 더 많은 기회가 생길 것입니다.
[Tim McGivern]: 토드, 채용 공고가 몇 개나 있나요?
[Todd Blake]: 네, 아마 26살이나 27살쯤 될 거예요. 25~26개 이상의 비자를 발급한 것 같은데요? 그래서 제가 총회에서 말했듯이 노상주차는 선택사항입니다. 이것이 바로 경쟁을 제한하기 때문에 거주 카드가 인기를 끄는 이유입니다.
[Sarah McDermod]: 그러니까 Summer Street에 갈 수는 없잖아요. 방금 다시 확인했어요. 이 섹션에는 권한이 필요하지 않습니다. 그는 단순히 Marston Street를 건넜고 심지어 밤에는 Marston과 Gully 사이만 건너갔습니다.
[Todd Blake]: 따라서 반면에 가장 가까운 사람은 Clark, George 또는 Summer입니다.
[SPEAKER_17]: 감사합니다
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 감사합니다 다른 요청이나 질문이 있습니다. 나는 그것이 어렵다는 것을 안다.
[Alicia Hunt]: 분명히 말하면 마틴 스트리트의 주차 허가증에 대한 대답이 "예" 또는 "아니요"인 경우 다른 모든 주차 허가증은 허용되지 않으므로 그곳에 주차하는 것을 막을 수 있는 방법은 없습니다. 그들은 다른 도로에 차를 주차하는 것을 좋아합니다. Winthrop 반대편에 있는 집으로 가는 것이 더 쉽습니다. 마틴은 G구역 멤버죠? 절대.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 오른쪽? 괜찮은
[Alicia Hunt]: 이것은 새로운 면허 도로입니다. 이웃들이 우리를 찾아왔고 그들이 요구를 하기 위해 두 번의 다른 모임에서 우리에게 왔던 것을 기억합니다.
[Todd Blake]: វី។ Zòn G se pi lwen pase George Street nan sid la ។ 그는 영화 'G区的'에서 스펜서 역을 맡기도 했다.
[Tim McGivern]: 불행하게도 우리는 Winthrop Place의 재개발을 통제할 수 없지만, 시에서 부동산 소유자에게 개선을 요구하는 편지를 보내는 데 기꺼이 도움을 줄 수 있을지 궁금합니다.
[Alicia Hunt]: 보자마자 그렇죠
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 내가 옳았음에 틀림없어.
[Alicia Hunt]: 고속도로의 교차로와 같습니다. 사람들이 그걸 탈까요?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 응, 클락. 당신이 생각하는 것보다 더 낫습니다.
[Jim Silva]: 나는 그 위에서 자전거를 탄다. 오른쪽은 시계, 왼쪽은 겨울 사이트입니다. 응 공익이 있지
[Tim McGivern]: 네, 주차장은 클락의 주차장과 같은 것 같아요. 주차공간은 충분한가요? 차단됐나요?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 클락 스트리트에 여러 번 가봤다고는 할 수 없지만 꽤 좋은 곳인 것 같아요. 낮이든 밤이든 Clark을 지나갈 때마다 그곳에 주차된 차가 있다는 느낌이 들지 않습니다.
[Jim Silva]: 네, 거기에 여러 번 가서 불만을 토로하고 주차장 샘플을 채취했습니다.
[Todd Blake]: 그건 클락에게 맡기겠습니다. 실제로 이는 George와 Clark의 집과의 거리가 어느 정도 동일해지도록 하기 위해 수행되었습니다.
[Alicia Hunt]: 정말 창의적이기를 원한다면 내 유일한 해결책은 다음과 같습니다. Martin Street 끝에 접근 가능한 위치를 만드는 것을 고려할지 모르겠습니다. 따라서 귀하의 블록에 있는 누군가가 장애 표지판이 있는 경우 이를 사용할 수 있지만 다른 사람들은 금지되어 있으므로 Clark Street를 사용해야 합니다.
[SPEAKER_17]: 죄송합니다. 댓글을 달면 우리가 들을 수 없습니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 네, 로즈, 조셉. 이에 대해 더 하고 싶은 말이 있나요? 우리는 당신의 말을 들을 수 없습니다.
[SPEAKER_17]: 이 사람은 내 아내입니다. 얼마 전에는 제가 멀리 걸을 수 없기 때문에 산길 엔지케에 주차 공간을 달라고 부탁했는데, 한 번도 그러지 않았습니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 이런 장애가 있다고 할까요?
[SPEAKER_17]: 알았어 이것은 분명합니다. 예. 번호판이 있는데 없어요. 그 전에 내 파트너는 메드퍼드의 경찰관이었습니다. 그는 나에게 Martin Street의 주차장에 대해 물었습니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 토드, 마틴 스트리트에 장애인 표지판이 있나요?
[SPEAKER_17]: 모르겠습니다. 마틴 스트리트에는 없어요. 나는 그들에게 나를 위해 하나 입어달라고 요청했습니다. 그들은 그것을 결코 입지 않았습니다.
[Todd Blake]: 모르겠습니다. Sarah는 아마도 이미 목록을 갖고 있을 것입니다.
[Alicia Hunt]: 나는 나가서 이렇게 말했습니다. “이런 일이 5년 전에 일어났다면 얼마나 오래 지속되었을까요?” 수년 동안 그렇죠? 이것은 정확합니다. 대유행 이전? 이것은 정확합니다. 알았어 아마도 이전 교통위원회 위원들은 거리에 사는 사람들에게 다른 사람들의 집 앞에 장애인 주차 공간을 남기고 싶지 않았을 것입니다. 이 위원회에서 그런 일이 일어날지 아닐지 모르겠습니다. 이것이 가장 가까운 곳이라고 생각해 봅시다. 즐거운.
[Sarah McDermod]: 저는 2015년 33 St Martin에 있는 비거주자가 여러분에게 가져온 합리적인 가격의 이 장소를 소개합니다. 이것이 제가 St Martin에서 적당한 크기에 대해 가지고 있는 것입니다.
[Alicia Hunt]: 마틴보다 약간 적습니다. 블록 반대편 끝에 있는 바입니다. 그냥 구글에서 검색하고 있어요.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 이상적인. 우리가 언제 그 일을 할 것인지 궁금합니다.
[SPEAKER_00]: 미안 그렇습니다. 우리는 Martin Street에서 떨어진 Martin Street에 살고 있습니다. 레민은요. 이곳이 우리가 사는 곳입니다. 우리는 1999년부터 오랫동안 이곳에 있었습니다. 그래서 주차에 문제가 없을 것입니다. 그래서 밤에도 주차장을 볼 수 없었습니다. 왜 우리가 거기에 주차하는 것이 허용되지 않는지 모르겠습니다. 손님이 오는 경우(우리는 없고 손님도 없는 경우) 포장해 드릴 수 있습니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 이것은 정확합니다. 우리는 이것을 이해합니다.
[Todd Blake]: 이것을 삭제하겠습니다. 네, 지역별로 나눠져 있는데 다른 지역이 오면 그 사람도, 다른 사람들도 와서 그 지역을 응원해 달라고 권하고 싶어요. 따라서 상황을 개선하는 데 도움이 될 것입니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 그래서 이 운동에 참여하고 있는 멤버들을 살펴보도록 하겠습니다. 마틴 스트리트 팬들의 청원에 대해서는 알고 있지만 앨리시아에 대한 헌터 위원의 감정도 이해합니다. 추가 할 수도 있습니다.
[Tim McGivern]: 이 집에는 장애인이 살고 있는데 가장 가까운 곳은 Martin Street일 수 있지만 Winthrop Road 반대편으로 갈 수 있는 교차로가 없나요? 네, 그게 제가 걱정하는 부분이에요.
[SPEAKER_04]: 이 문제를 제기한 사람들에게 감사드립니다, Tim. 내 말은 의도하지 않은 건널목을 장려하고 다음 건널목은 그들이 주차할 수 있는 Clark Street에 있을 것이라는 것입니다.
[Tim McGivern]: 글쎄요, Clark Street 주차에 대한 가장 큰 관심사가 Winthrop Square라면 아마도 Winthrop Square의 소유주와 협력하여 그 거리를 더 좋게 만들고 실제로 흙 구멍 대신 보행자 경로로 기능할 수 있는 방법이 있을 것입니다. 내 생각엔 경찰이 그곳으로 돌아가야 할 것 같아. 이와 상호작용할 경우 Winthrop Square에서만 접근할 수 있는 차고 건물과 소방서에 반응해야 할 수도 있습니다. 지역사회에서는 도로와 보도도 사용합니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 예, 우리는 이 정보를 소방청 및 보건위원회에 보고했으며 여러 차례 삭제되었습니다. 우리는 그곳에 가본 적이 있고, 데니스 맥도날드(Dennis MacDonald)도 거기에 몇 번 가본 적이 있고 그는 규칙을 준수한 것 같습니다. 그러니 개인 소유라면 아무것도 할 수 없습니다. 이것은 또 다른 화재입니다. 건강 문제 또는 빌딩 블록.
[Tim McGivern]: 예, 건물에 대한 접근을 유지하기만 하면 됩니다. 따라서 모두가 트럭에 타고 있거나 차가 떠나기를 거부한다면 기준이 없습니다. 이것이 바로 우리가 DPW에 편지를 쓰고 사유 도로 소유자에게 편지를 보내 상황을 개선하도록 요청하는 이유입니다. 우리는 그것을 개선하지 않을 것이지만 개선해야 한다는 점을 말씀드리고 싶습니다. 그래서 질문은 그것이 과연 가능한지 여부입니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 말이 나쁘다면 무엇이 문제인가? 수정하지 않은 경우 옵션은 무엇입니까?
[Tim McGivern]: 도시는 스스로 할 일이 있지만 시장이나 시의회가 하는 일은 도시도 해야 합니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 따라서 그들이 진로를 바꾸지 않는다면 어떤 결과도 없을 것입니다.
[Tim McGivern]: 네, 저는 사회의 이익을 위해 그런 사람들을 찾을 것이라고 생각합니다. 그들은 다른 도로에 통행우선권이 사용되는 도시 앞에 주차하고 차를 갈아타기를 원합니다. 사람들은 오고, 걷고, 걷고, 무엇이든 운전합니다.
[SPEAKER_04]: 팀 누가 이것을 촉진할 것인가? 이렇게 보여야 하지 않나요?
[Tim McGivern]: 제 생각에는 메드포드에 시가 사유 도로 수리 비용의 절반 또는 절반을 지불할 수 있는 규정이 있는 것 같습니다.
[SPEAKER_04]: 알았어 그래서 그런 일이 일어날 수 있습니다. 이상적인. 그런 외관을 가진 집은 단 한 채도 보이지 않습니다. 대부분의 집은 거리 전망을 갖고 있기 때문에 둘 다 Clark Street를 향하고 있습니다.
[Todd Blake]: 이것은 정확합니다. 이웃 국경. 사실 이건 제목이 아닙니다. 이것이 한계입니다.
[Tim McGivern]: 내가 전에 말한 것은 순수한 형태에서 따온 것입니다. 그들은 겨울의 장소를 만났습니다. 저자입니다. 그들은 외관을 가지고 있습니다. 이상적인. 그러니 그들의 길이지만, 공공도로 옆에 있기 때문에 사람들이 사용하고 사용할 권리가 있습니다.
[Todd Blake]: 아무도 이것에 대해 이야기하지 않는 것 같지만 차고가 두 개 있습니다. 따라서 가능하지만 건강한 사람이 더 멀리 주차하고 번호판 소지자가 경로를 사용하도록 허용한다는 보장은 없습니다.
[Alicia Hunt]: 좀 더 구체적으로 말하면 집집마다 간판이 있고, 다른 집에도 간판이 있다고 들었습니다. 신체적 어려움. 그래서 접시가 없으면 접시를 가져가는 것이 좋습니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 제 생각에는 나탈리나, 원하신다면 가지고 계시나요? 당신의 어머니는 번호판을 가지고 계십니까? 아니면 물어봐야 할까요? 이것을 확인하시겠습니까?
[SPEAKER_14]: 이것은 정확합니다. 아니요, 번호판이 없어서 하나 사야 할 것 같아요.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 좋아요, 고마워요. 우리는 옵션에 대해 논의했다고 생각하므로 국장에게 해당 문제를 진행할 것인지 아니면 Martin, Blackett, Clark, Clark 거리 또는 주차장이 있는 경우 어떤 방식으로든 교통을 변경해야 하는지 물어보겠습니다.
[SPEAKER_07]: 아니면 또 다른 움직임이 있다면.
[Alicia Hunt]: 나는 그렇게 생각하지 않는다고 말할 수도 있지만 저는 Martin Street 면허를 원하지 않습니다. 이것은 단순히 잘못된 것입니다. 그는 해냈습니다. 우리는 무모한 거리 걷기를 지지한다고 말하는 사람들입니다. 그렇지 않으면 그들은 Clark Street나 Winthrop Street으로 가거나 길을 건너기 위해 Clark Street으로 갈 것이기 때문입니다. 알았어 우리 모두가 걷는다 하더라도 밤에 이 지역을 걷는 것은 위험합니다. 이런 일이 일어난다는 뜻이에요.
[Tim McGivern]: 그러나 교차로의 밀도를 고려할 때 Winthrop Road에 횡단보도가 충분합니까, 아니면 Martin Street에 횡단보도가 있어야 합니까?
[Jim Silva]: 나는 온건한 것이 다음의 서구적 방식이라고 생각한다.
[SPEAKER_14]: 그 중 하나는 Summer Street과 George Street의 교차점에 있습니다.
[Tim McGivern]: 조지 스트리트(George Street)가 유일한 거리입니다. 이것은 정확합니다. 내 말은, 마틴 스트리트든 클라크 스트리트든 손상된 도로에 있었다면 여기에 비슷한 도로가 있을 수 있는 상황에 처했을지, 아니면 교차로 없이 클라크 스트리트가 더 가까울지 궁금하기 때문입니다. 이것은 도움이 되지 않습니다. 그래서 제 생각에는 이것이 도시라면 우리 자신도 그런 위치에 있고, 주민들도 그런 위치에 놓이게 될 것 같습니다. 우리가 마스터플랜으로 한 일 때문에 나는 그것에 동의할 수 없는 것 같아요. 하지만 내 생각엔 우리가 좀 더 쉽게 만들 수 있을 것 같아. 내 생각엔 Winthrop Square가 시장을 조금 더 좋게 보이게 만드는 것과 관련이 있을 것 같아요.
[Alicia Hunt]: 내 말은, 이렇게 할 수 있다는 것 외에도 다른 사람들에게도 추가적인 혜택을 가져다준다는 뜻입니다. 즉, 우리는 이 도로에서 사람들이 악천후에 노출된다는 이야기를 이전에 들었습니다.
[Tim McGivern]: 이것은 정확합니다. 이것은 나의 상황이기도 합니다. 왜냐하면 우리가 마티니에 장애가 있는 자동차를 싣는다면 우리는 사람들을 길 건너편으로 보내는 것이 아니라 그들을 길 건너 가장 가까운 교차로로 보내고, 길 건너편으로, 길 건너 집으로 보내는 것이기 때문입니다. 이때. 저에게는 Clark Street에 장애인 주차 공간이 있다는 것이 감독되지 않는 주차이기 때문에 더 큰 변화를 가져올 것입니다. 그래서 그것은 아마도 Winthrop 공원과 Clark 공원의 모퉁이에 있었을 것입니다. 다음은 시입니다. 제가 시장이나 시의회를 대변할 수는 없지만 그는 새로운 보도를 건설하기 위해 55달러를 지출하기를 원하는 가치 있는 후보입니다. 일방통행이므로 보도 폭은 10피트입니다. 그래서 그것은별로 중요하지 않습니다. 시는 내부적으로 그렇게 할 수 있다. 공식적으로 일정을 잡을 수는 없지만 주차장이 폐쇄되었으므로 교통위원회에 제안할 수 있을 것 같습니다.
[Alicia Hunt]: 그것이 더 적절하다면 교통위원회가 판사나 시의회가 문제를 더 잘 이해하도록 청원할 것을 권하고 싶습니다.
[Tim McGivern]: 나는 그들이 모두 관련되어 있다고 생각합니다. 이 법안을 검토해 봐야겠지만, 이 제안은 시장이 해야 하고 시의회가 투표를 통해 승인해야 한다고 생각합니다.
[Alicia Hunt]: 시장이 도시 확장을 언급하는 것이 너무 강한가요?
[Tim McGivern]: 일반적인 의미에서의 개선.
[Alicia Hunt]: Winthrop 공공 안전 플라자 개선.
[Tim McGivern]: 이것은 정확합니다. 잘 모르겠지만, 주차 상황 때문에 마틴 스트리트에 주차 허가를 받기로 합의했기 때문에 감독되지 않은 주차장을 주차가 없는 거리로 옮기는 것 같습니다. 내 말은, 거리 주차가 없는 때는 모두가 알고 있다는 뜻입니다.
[SPEAKER_04]: 킴, 우리가 길을 건너면 안 된다는 뜻인가요?
[Tim McGivern]: 우리는 숫자 1을 넣을 수도 있고 이 증거를 제시할 수도 있습니다. 이것은 불가능합니다.
[Alicia Hunt]: 아시다시피, 이는 비용이 더 많이 드는 프로젝트가 될 것이며 확실히 외부 계약자가 참여하게 될 것입니다.
[Tim McGivern]: 이상적인. 이것이 말이되는지 잘 모르겠습니다. 우리는 Bread District에 매장이 있고 Marshall Street 또는 George Street 근처에 또 다른 매장이 있기 때문에 Todd가 관여했다고 생각하지 않습니다.
[Todd Blake]: 음, 윈터와 조지 사이의 거리는 약 750피트인데, 꽤 잘 알려져 있죠. 그런 길에서는 이것이 정상입니다. 훌륭하다고 말할 수 있습니다. 우리가 더 많은 일을 할 수 있는 돈이 있다면 이 위원회의 내용을 살펴볼 수 있을 것입니다. 그러나 수요가 많은 다른 예비 부품도 많이 있다고 말씀드리고 싶습니다. 수요도 있습니다. 그러므로 늘 그렇듯, 돈이 있더라도 누가 올 것인지, 얼마나 많은 사람을 섬길 것인지 추정해 보십시오.
[Jim Silva]: 주차에 대해 논의하는 계기가 될 수도 있다고 말씀드리고 싶습니다. 구체적으로는 토드가 말한 대로 27석이 있고 34장을 만들 수 있는 환경을 만들고 있다. 그럼 병을 만들어 봅시다. 이는 특히 이곳과 다른 곳의 필요에 따라 이를 고려해야 할 사항으로 추가할 수 있는 기회를 제공합니다.
[Tim McGivern]: 내 말은, 단지 여러분이 알도록 제안하지 않겠다는 것입니다.
[SPEAKER_04]: 네, 제 생각에는 청원인 것 같습니다. 시장과 시의회에 요청하거나 위원회가 시장에게 정식 청원을 하기 전까지는 청원을 할 수 없을 것 같습니다.
[Alicia Hunt]: 예, 이것은 팀 전체를 위한 것이지만 그게 전부는 아닙니다.
[Tim McGivern]: 누군가 필요하다면 이 주제에서 벗어나야 한다고 요청했지만, 이 특정 주제는 뭔가를 해야 한다는 증거입니다.
[Alicia Hunt]: 알았어 Will this change our decision on this issue? 이러한 변화.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 시장과 시의회가 무슨 말을 하는지 알기 전까지는 여러분이 어떤 제안에 대해서도 결정을 내릴 수 있을지 확신할 수 없습니다. 왜냐하면 오늘 밤 사람들이 내린 결정을 여러분이 거부한다면 그 결정은 여러분이 승인할 때의 결정과 다를 수 있기 때문입니다.
[Tim McGivern]: 네, 하지만 오늘 밤에는 찬성이라고 답할 수 없으므로 찬성 투표를 하지 않겠습니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 다음 교통 위원회 회의에서 답변을 제공하기 전에 가져가는 것이 더 쉬울 것이라고 생각합니다. 잘 모르겠습니다.
[Tim McGivern]: 그러나 숫자가 일치하지 않기 때문에 St Martin의 차이점에 동의할 수 있을지 확신할 수 없습니다.
[SPEAKER_04]: 신청자가 동의하면 나는 그들의 제안을 제출할 것이며 우리는 그룹으로서 한 단계 더 나아갈 것입니다. 시의회 및 시청과 함께 이 문제를 조사하고 Winthrop Square를 개선해 주시기 바랍니다. 그렇지 않으면 동의합니다. 나는 당신의 차를 길가에 주차하고 당신이 그를 찾기 위해 목숨을 걸도록 하는 데 동의할 수 없습니다. Alicia처럼 우리도 그들의 청원서를 제출한 다음 새로 청원서를 제출할 수 있습니다.
[Alicia Hunt]: 나중에 우리가 이에 동의할 것 같나요?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 나중에 받아들여질지는 잘 모르겠습니다. 존재하는지 존재하지 않는지에 대해 더 많이 알게 될 것이라고 생각합니다. 수정안이 승인되지 않으면 위원회의 결정과 달라지나요?
[SPEAKER_04]: 내 말은, 회고록이 우리가 왜 늦었는지 보여줄 거라고 생각해요. 우리는 이에 동의할 필요가 없습니다. 분명히 말씀드리자면, 저는 마틴 로드에서 이러한 접근 방식을 지지할 수는 없지만 주차가 필요한 더 나은 도로를 마련하는 데 도움을 드릴 수 있어서 기쁩니다.
[Tim McGivern]: 네, 그럼 연결했어요. 이 번호는 장애인 주차구역인 경우에만 작동하기 때문에 이에 대해 동의할 수 없을 것 같습니다. 지금 상황에서는 최소한 영향을 줄일 수 있는 방법을 찾아야 할 것 같아요. 이는 Winthrop Square의 일부 개선을 의미할 수 있습니다. 아니면 윈스롭 로드 반대편에 적당한 각도로 경사로를 설치할 수도 있습니다. 제 생각에는 그렇습니다. 하지만 이러한 결정에 Martin Street 면허 변경이 포함되지는 않을 것 같습니다. 정말 안타깝습니다.
[Todd Blake]: 글쎄요, 제가 여기서 지적하고 싶은 것은 Winter Place에서 무슨 일이 일어나더라도 겨울에는 여전히 Gorge로 건너갈 수 있는 좋은 길이 있고 더 길어 보일 것이지만 Winter Place에서 Clark Park까지의 트레일보다 50피트 더 길다는 것입니다. 여기 조지의 전화번호는 400입니다. 이것이 최초의 Clark 400 또는 Space 350이었습니다. 사실 크게 다르지 않았습니다. Winthrop Street의 보도는 가능하면 양호한 상태입니다.
[Jim Silva]: 실례합니다. Clark과 Winthrop 건너편, George Street 모퉁이에서 질문 하나 해도 될까요? Clark 터미널 1에 편리한 버스 정류장이 있나요?
[Todd Blake]: 어쩌면 당신 말이 맞을 수도 있습니다. 그러니 확인해 보세요. 내 말은, 이제 막 연애를 시작했다는 거야. 수천 피트도 아니고, 그렇게 말하려는 거지, 그런데 거기 버스 정류장이 있는데, 이 건물까지 갈 수 있을 것 같아. 그래서 이것은 1입니다. 아.
[SPEAKER_17]: 채팅 라이센스는 30분입니다.
[Todd Blake]: 그래서 조지의 첫 번째 장애물은 허가를 받는 것이었습니다. G구역에 속하지 않습니다. 와이, 윤티탄, 멘 미시, 짐. 스탠은 회복되었습니다. Sou bo lari a, ou ka gen menm re yo. 나는 조지에게 이렇게 하라고 조언했습니다.
[Tim McGivern]: 이곳은 현재 현장보다 집까지 가는 길이 더 좋아 정말 좋은 현장입니다. 어쩌면 그것도 도움이 될 것입니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 아마도 탑 근처에 있을 것 같아요.
[Tim McGivern]: 일시 중지는 30분 동안일 필요는 없습니다. 이유는 모르겠지만 비활성화될 수 있습니다.
[Jim Silva]: 버스정류장 모퉁이에 유적지와 상점이 있었던 것 같은데, 그 곳은 더 이상 존재하지 않습니다.
[Todd Blake]: 알았어 그래서 그렇습니다. 따라서 Georgievskaya 양쪽의 첫 번째 안뜰 양쪽에는 버스 정류장이 있습니다. 하지만 있습니다. 그는 마틴보다 더 가까웠습니다. 이것은 정확합니다. 좋은 결정이군요.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 변경하면 지역 주민들에게 해당 메시지를 보내고, 주차장의 장애인 표지판을 30분 동안 교체하면 해당 메시지를 국장에게 보낼 것이라고 생각합니다. 그러다가 또 다른 거주자인 어머니가 장애 카드를 신청하고 싶어한다면 그녀에게는 다른 선택권이 있을 것입니다.
[Unidentified]: 괜찮은
[SPEAKER_14]: 안녕하세요, 죄송합니다. 나는 말할 수 있다. 그 사람이 말을 할 수 있을지는 모르겠지만, 어머니가 말하고 싶어 하는지는 알 수 있어요. 하지만 제가 생각하는 주요 관심사 중 하나는 예를 들어 Clark Street가 몇 년 안에 혼잡해지고, 그것도 허용하기 시작한다면 우리가 앞으로 나아갈 수 있을까 하는 것입니다.
[Alicia Hunt]: 이것이 우리가 교통위원회로 보고 싶은 영역입니다. 구역이 설정되면 Winthrop 거주자로서 해당 구역에서 주차 허가를 신청할 수 있습니다. 이상적인. G지역을 알고 계시다면 녹색선에 더 가까울 것입니다. 이곳은 메드포드 최고의 동네입니다. 당시 우리는 건설 현장 근처의 G 구역에서 T 역까지 두 구역을 횡단하려고 했고, 다른 구역도 이 구역 주변 지역을 포함하여 주차 허가를 신청하려고 했습니다. 하지만 많은 지역 주민들이 나와서 “우리는 길가에 주차하는 데 허가가 필요하지 않습니다. 우리는 주차가 필요하지 않습니다. 따라서 이 섹션은 이러한 영역에서 지원되지 않습니다. 이제 우리는 주차 공간이 없을 때의 결과를 볼 수 있습니다. 저는 이 문제가 예상했던 것처럼 사라지지 않을 것이기 때문에 인식을 높이려고 노력하고 있습니다. 그리고 여러분과 같은 사람들이 나와서 거리 주차뿐만 아니라 이 지역이 정말로 필요하다고 말할 것이기를 바랍니다.
[Tim McGivern]: 우리도 기억하려고 노력할 수 있을 것 같아요. 어쩌면 Clark Street에 메시지를 남길 수도 있을 것 같아요. 그러므로 우리는 이런 일이 일어날 때를 알아야 합니다. 왜냐하면 우리는 주차 수수료처럼 항상 우리 자신을 옹호해야 하기 때문입니다. 나는 우리가 결국 이 문제에 대해 투표를 할 수 있을 것이라고 믿습니다. 당신이 해야 할 일은 그것을 디자인하고 제출하는 것뿐입니다. 이것은 정확합니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 이상적인. 우리는 많은 옵션에 대해 논의했으므로 아마도 당신의 친구가 이런 일을 한다면, 그 친구와 함께 앉으십시오.
[Tim McGivern]: 나는 이 제안을 거절하기 위한 조치를 취할 것입니다. 그러면 별도의 움직임을 만들고 싶습니다. 그러나 저는 또한 DPA 회원이고 현실적이라고 생각하는 몇 가지 옵션을 제안했기 때문에 위원이 이 권장 사항을 고려하기를 바랍니다. 하지만 동료들이 선택하게 해주세요. 불행하게도 나의 첫 번째 단계는 거절하는 것이었습니다. 이것이 바로 우리가 있는 곳입니다.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 이상적인. 발의안 61과 발의안 62. 그렇습니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 따라서 이 두 가지 제안을 확인하기 위해 그는 제안 61을 거부할 것입니다.
[Tim McGivern]: 이것은 정확합니다. 같은 주소인가요? 같은 요청입니다. 이것은 정확합니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 내가 그들을 하나로 모을 수 있다면, 아니면 우리가 할 수 있을까요? 이것은 정확합니다. 괜찮은
[Tim McGivern]: 이것은 개인적인 문제가 아닙니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: McKibben 국장은 면제를 신청했고 승인되었습니다. 월요일. 브레진스키 국장. 알파가 전화했어요.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 맥키벤 위원.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 헌터 위원님. 이것은 정확합니다. 브레진스키 국장.
[SPEAKER_04]: 안에.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 실바 국장.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 카나파 중위.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 이것은 정확합니다. 결과적으로 주민들은 이 제안이 거부될 것을 우려하고 있으며 우리는 McKibben 국장이 말하는 주차 문제를 일부 완화할 수 있는 또 다른 제안을 추진할 것입니다.
[SPEAKER_04]: 다시 말하지만 그렇습니다. 이 언어적 질문에 답할 수 있도록 도와주시면 제 아이들이 기꺼이 댓글을 달 것입니다. 당신은 정말로 누구이며 우리는 무엇을 찾고 있습니까?
[Tim McGivern]: 더 많은 옵션을 제공하고 싶다면 그것이 바로 우리가 원하는 일이라고 생각합니다. Clark Street의 주차 수요가 증가하고 있다고 말할 수 있을 것 같습니다. 따라서 통로와 같이 귀하의 공간이 더 중요해지면 이를 개선하여 George Street에 30분 주차 공간을 마련할 수 있습니다. 왜냐하면 그 사람이 접근성 표시를 갖고 있고 그것이 도움이 될 수 있다는 것을 알고 있기 때문입니다. 시청에서 뭐하세요?
[SPEAKER_04]: 여기가 윈스롭 광장인가요? 윈스롭 플레이스. Winthrop Place에서 돈을 쓰세요. 예. 내 말은, 만약 이 주인이 돌아와서 조지에 빈 공간을 요구한다면 우리가 또 무엇을 할 수 있느냐는 것입니다. 다가오는 문제 때문에 우리가 그것을 받아들일까요?
[Tim McGivern]: 아니면 그게 작동하는 방식이라는 뜻이에요. 내 말은, 그걸 보고 접근 가능하냐고 물으신다면, 이 건물에서 가장 가까운 주차장이 어디냐고요? 내 생각엔 세인트 조지였던 것 같아. 이것은 오늘날에도 여전히 사실입니다. 그러나 우리도 같은 말을 할 수 있습니다. Martin Street과 Winthrop Street의 교차로에서 교차로를 검사하기 위해 기술자를 고용할 수 있습니다. 그러나 Todd가 말했듯이 이는 우리의 다른 제안과 일치합니다. 도시의 관점에서 볼 때 우리는 합리적인 대중 교통 밀도를 원하고 별도의 차선을 선호하는 별도의 대중 교통 경로를 만들고 싶지 않기 때문에 줄을 설 필요가 없습니다. 우리는 이것을 연결된 그래프라고 생각합니다.
[SPEAKER_04]: 그러면 청원서를 제출하면 시청이나 시의회에서 논의할 프레젠테이션을 누가 준비하나요? 저는 그런 걸 원하지 않습니다. 제가 이사를 하면 운동을 조직하지 않습니다. 그럼 여기가 당신 사무실이 될까요, 토드의 사무실이 될까요?
[Tim McGivern]: 이상적인. 예. 제가 말하려는 것은 이 위원회가 이 특별한 날에 적절하다고 생각하는 바가 무엇인지, 알다시피, 이 입장은 우리에게 "알았어, 알았어"라고 말할 수 있는 지침으로 제시되었다는 것입니다. 거기서 우리는 무엇을 하나요? 오늘 공개적으로 생활하신다면 저는 이 아이디어를 제안하고 도움이 된다면 조지 스트리트의 접근 가능한 공간을 승인하기 위해 적극적으로 투표하겠습니다. 그런 다음 엔지니어가 Winthrop Place를 통해 제안된 연결을 검토하고 Winthrop Street에 보행자 통로를 추가하도록 합니다.
[SPEAKER_04]: 따라서 공공사업교통부는 시장실과 협력하여 Winthrop Square를 개선하고 Winthrop Road에서 Clark Street까지의 접근을 제공하기 위한 솔루션을 찾을 것입니다. 응 알았어. 알파, 알겠어?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 네, 그런 것 같아요.
[SPEAKER_04]: 나는 이 조치를 취하겠습니다. 모든 사람에게 적합하지 않기 때문에 사용하는 것보다 이 방법이나 저 방법을 사용하는 것이 도움이 될 것이라고 생각합니다.
[Tim McGivern]: 예, 나는 당신과 함께 있습니다. 그냥 연결 문제인 것 같습니다. Clark Street와 그 배치를 살펴보면 이상한 곡선을 볼 수 있습니다. 이것은 William Court와 거의 관련이 없습니다. 정말 이상해요. 그들은 아직 도시의 이 부분을 건설하지 않은 것 같습니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 조지 스트리트의 장애인 표지판 아이디어도 마음에 듭니다. 나는 많은 George Street 주민들이 이 지역으로부터 혜택을 받을 것이라고 생각하며 30분 주차 표지판이 George Street의 누구에게도 도움이 될 것이라고 생각하지 않습니다. 여기도 좋은 장소이자 위치가 될 것 같아요.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 나는 거기에 30분 동안 머물고 싶다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 과자가게라던가 그런거요. 네, 이것도 마약입니다.
[SPEAKER_04]: 나는 동의할 것이라고 생각한다. 그러나 저는 이 문제를 별도의 안건으로 제기하고 싶습니다. 하지만 아닙니다. 저는 시장과 의회에 우리가 보고 싶은 것을 보여주고 싶습니다. 나는 그들이 장애에 대한 조지의 견해를 받아들여서는 안 된다고 생각합니다. 네, 동의합니다. 좋아요, 첫 번째 어려운 단계를 밟겠습니다. 그런 다음 그는 핸디캡에 따라 두 번째 동작을 수행합니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 그럼 읽어보고 가능하다면 추천해 드리겠습니다. 당신은 무엇입니까?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 주차 수요 증가가 완전히 확실하지는 않지만, 주차 수요 증가는 Wentworth Square의 모습을 변화시키고 Clark Street와의 연결을 개선할 것입니다. 조지 스트리트(George Street)의 게이트형 주차장은 현재의 30분 주차 공간을 대체합니다. 기술자에게 횡단보도의 타당성을 분석하도록 하십시오. Winthrop Road의 마틴.
[SPEAKER_04]: 나는 단지 그들을 분리하고 싶을 뿐이다. 시의회와 시청에 제출해야 할 사항을 명시해 주세요. 저는 그것이 Winthrop의 책임이라고 믿습니다. 토드, 대중교통 경로에 대한 팀의 아이디어가 필요합니까? 내 말은, 시장실이나 시의회에 복잡한 내용을 보내는 것이 방해가 될 수 있다고 생각합니다.
[Todd Blake]: 네, 제 생각에는 모든 것이 분리되어 있으므로 단순하게 유지하라고 말씀하신 것 같습니다. 그래서 저는 시장과 시의회가 해야 할 유일한 일은 공적 자금을 민간 부문에 지출하는 것뿐이라는 팀의 제안이라고 생각합니다. 아시다시피 절반 정도가 옳은 방법입니다. 다른 것들은 모두 분리되어야 합니다. 이것은 정확합니다.
[SPEAKER_04]: 그래서 우리는 그것을 청소하고 부분적으로 할 수 있습니다. First Street에서 Clark Street까지 Clark Street의 통신을 개선하는 데 도시 자원과 시간을 투자합니다. 예, 맞습니다. 네, 그게 제 동기예요.
[Todd Blake]: 보안과 연결성을 향상하려면 어딘가에 "보안"이라는 단어를 추가하는 것이 좋습니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 나는 우리가 브레진스키 국장의 원래 권고를 받았다고 믿습니다. 아직 시간이 있다면. 나는 당신을 지원합니다. 실바 위원이 알바를 소환합니다.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 맥기번 국장.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 헌터 위원님. 이것은 정확합니다. 브레진스키 국장. 이것은 정확합니다. 실바 국장.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 그나와 중위.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 이것은 정확합니다. 알았어 나는 우리가 그런 움직임을 겪었다고 생각합니다.
[SPEAKER_04]: 다음으로 저는 Winthrop의 George Street 교차로에 대한 접근을 제공하기 위한 두 번째 단계를 밟고 싶습니다. 어쩌면 이제 변화가 필요한 시점일 수도 있습니다. 우리는 보통 얼마를 지불합니까? Todd의 사무실이나 Tim의 사무실에서 찾을 수 있도록 허용해야 합니까?
[Tim McGivern]: 북쪽의 경우 30분 기간을 제거하고 George Street 북쪽에 배치하시겠습니까?
[SPEAKER_04]: 이것은 정확합니다. 그렇다면 청원서에는 조지 스트리트(George Street) 북쪽에서 대중이 사용할 수 있는 부지가 언급되어 있는 것인가요?
[Todd Blake]: 버스정류장 다음으로 첫 번째 장소라고 할 수 있어요. 원하시면 사이즈 알려드릴께요. 이것은 정확합니다.
[SPEAKER_04]: 당신에게 공간을 제공하는 것은 무엇이든 당신을 최고의 위치에 유지해 줄 것입니다.
[Alicia Hunt]: 마치 누군가의 집에 들어가는 것 같았다.
[Todd Blake]: 예, Winthrop에서 동쪽으로 약 75피트 떨어진 George의 북쪽인 것 같습니다. Alicia가 지적한 곳은 #175 건너편입니다. 그들에게 통보할 수는 없나요?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 30분 거리에 공원이 있어서 우리는 거기로 가지 않았다는 뜻이에요. 30분짜리 광고는 어디에 있나요? Todd가 말한 위치는 차로 30분 거리에 있으며 Winthrop Road에서 동쪽으로 73피트 떨어져 있고 George Street 175번지에서 벗어났습니다. 내 생각에 그 운동은: 우리는 이 운동에 동의하는가? 브레진스키 위원 이 운동을 지지하는 사람이 있나요? McGiffin 국장이 투표했습니다.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 맥기번 위원님?
[SPEAKER_04]: 안에.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 헌터 위원? 이것은 정확합니다. 브레진스키 위원?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 실바 위원? 이것은 정확합니다. 카나와 중위?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 예, 두 번째 악장도 통과되었습니다.
[SPEAKER_04]: Todd 팀의 최종 권장 사항은 Winthrop의 Martin Crossing으로 이동하여 이전의 타당성을 조사하는 것입니다. 그래서?
[Tim McGivern]: 이것은 정확합니다. 이것이 맞습니다
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 이상적인. 월요일. 나는 두 번째가 될 것이다. 실바 국장은 지지를 표명했습니다. 준비되면 전화하세요, 엘라.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 맥기번 위원님?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 헌터 위원? 이것은 정확합니다. 브레진스키 위원?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 실바 위원?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 칸바 중위?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 이것은 정확합니다. 모든 일이 일어나는 것 같습니다. 위원님, 이 문제에 대한 귀하의 노고와 국민을 대신하여 귀하의 노고에 감사드립니다. 이 솔루션이 향후 도움이 되기를 바랍니다.
[Tim McGivern]: 예, 여기를 클릭하세요.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 그래서 우리는 2025-2060년 핸디캡 표시로 돌아갈 것이라고 생각합니다. 케이틀린 씨, 센트럴 애비뉴에 거주하는 71명의 주민을 대표해서 말씀하시는 건가요? 차분히 물어볼게요 사실인가요?
[Angela Murphy]: 안녕하세요 아니, 모르겠어요.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 알았어 모든 것이 괜찮습니다. 카탈리나 있어요? 카탈리나는 여기 없어요.
[Jim Silva]: 그는 우리의 말을 듣고 있다고 말하지만 우리는 그의 말을 들을 수 없습니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 캐서린이나 존, 우리 소리가 들리면, 채팅이 가능하거나 별 6개, 9개를 누르면 우리가 볼 수 있도록 손을 들어주세요.
[Alicia Hunt]: 별 9개는 손을 든다는 뜻이고, 별 6개는 막을 수 없다는 뜻이라고 생각합니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Xingju가 손을 들었고 Xingliu는 볼륨을 높이거나 채팅에 들어갔습니다. 이번에는 타라넨이 손을 들어 조용히 여섯 별에게 경의를 표했습니다.
[SPEAKER_07]: 대화에는 아무 것도 없었습니다.
[Unidentified]: 괜찮은
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 우리는 계속해서 그렇게 할 것입니다. 상황이 바뀌면 예전으로 돌아갈 수 있습니다. 우리가 작업해야 할 다른 항목이 있습니다. 그럼 옷을 갈아입으러 주차장으로 가보겠습니다. 612번 고속도로(2025-63)에서 다니엘을 만났습니다. 떠나달라고 부탁하겠습니다.
[SPEAKER_03]: 안녕하세요 참가자 여러분. 안녕하세요 여기 있어주셔서 감사합니다. 초대해 주셔서 감사하고, 연설할 기회를 주셔서 감사합니다. 612번 도로에 있는 나의 새 집 근처 Henry Street에 대체 주차 허가를 정중히 요청합니다. 그 이유는 큰길은 허가가 필요하지 않고 밤에는 차를 주차하기가 어렵기 때문입니다. 야간 도로 청소 제한으로 상황은 더욱 악화됩니다. 또한 추가 주차 공간을 제한하고 주민들에게 Henry Street에 근접해 있어 편리함을 제공합니다. 나도 거기에 차를 자유롭게 주차하고 싶다.
[Alicia Hunt]: 첫 번째 질문은 주차에 관한 것입니다. 집에 차를 주차해 두는 게 어때요?
[SPEAKER_03]: 뒤쪽에는 야외 공간이 있습니다. 주차장이 있습니다. 하지만 그렇습니다. 공간을 포기해야 합니다. 그것은 같은 것입니다. 다른 하나에는 우리 둘이 있습니다. 곧 두 번째 차가 필요할 거예요. 한 가구당 주차 공간은 1개뿐입니다. 그래서 아파트가 3채가 아닌 주택 3채가 있고, 각각 주차 공간이 있습니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 이제 Google 지도에서 열어보세요. 이렇게 하면 누구나 볼 수 있습니다. 왜냐하면 지금은 공유하고 있기 때문입니다. 사람들이 보나요? 다니엘, 어디 살아요?
[SPEAKER_03]: 예, 맞습니다. 예전에는 상업시설이었는데 지금은 바뀌었습니다. 그럼 여기요? 예, 예, 쇼핑하세요.
[SPEAKER_02]: 그럼 주차 장소는 어디인가요?
[SPEAKER_03]: 절대.
[SPEAKER_02]: 이곳은 보도입니다.
[SPEAKER_03]: 나는 거기에 서 있는 것이 허락되지 않았습니다. 아니요, 이곳은 주민 각자가 주차공간을 갖고 있는 후방 주차장입니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 뒷좌석에는 몇 개의 빈 좌석이 있습니까? 3.
[Alicia Hunt]: 네, 상가처럼 보이고 주차장으로 사용되고 있는 옥상의 아름다운 광장인데, 그 공간을 활용하려고 하시나요?
[SPEAKER_03]: 예, 이상적으로는 열린 공간에 사용할 수 있습니다. 두 번째 차를 샀을 때 우리는 확실히 뭔가를 바꿔야 했습니다.
[Todd Blake]: 내가 할 수 있을까? 죄송해요. 제가 그걸 놓쳤어요. 변화의 이점은 무엇입니까? 앞쪽의 주요 도로인 헨리 스트리트와 가깝기 때문이겠죠?
[SPEAKER_03]: 정확히.
[Todd Blake]: 정확히.
[SPEAKER_03]: 밤의 문제는 오후 8시 이후에는 근처 주차 공간을 찾는 것이 거의 불가능하다는 것입니다. 그러다가 화요일에는 오전 12시부터 5시까지 도로를 청소하고 차를 옮겨야 할 것 같아요.
[Todd Blake]: 따라서 메인 스트리트 거주자를 위한 한 가지 옵션은 메인 스트리트 직업 면허를 신청하는 것입니다. 이 시나리오는 나중에 변경될 수 있습니다.
[SPEAKER_02]: 모든 것이 괜찮습니다.
[Todd Blake]: 모르겠습니다.
[Alicia Hunt]: 알았어 그러나 청원서에 대한 Todd의 요점은 Main Road 주민의 절반 이상이 야간 주차를 원한다는 청원서에 서명하게 한다는 것입니다. 얼핏 보면 잘 모르겠는 것 같아요. 여기가 무역로인가요? 고속도로에 일일 주차를 허용한다면. 나는 그가 얼마나 멀리 있는지 보고 싶다.
[Todd Blake]: 그래, 우리는 이 지역에 살아야 해. Alicia, 그거 좋네요. 옵션이 너무 많아요. 치과가 있는 메드포드 지역처럼 두세 시간 정도 걸리는 것 같은데, 이 면허 때문에 하루가 더 힘들어진다.
[Jim Silva]: 내 생각에 이 지역은 단지 Somerville Street에 있는 집일 뿐이라는 점도 언급하고 싶습니다. 밤에 주요 도로에 주차 프로그램 공원에 참여하지 않는 서머빌 주민들이 비트 뿌리 맛을 만들어냅니다. 두 경로 모두 지금 보고 있는 왼쪽 건물 뒤 길 건너편 G 건물에 있습니다. 이로 인해 밤에 문제가 발생합니다. 주차에 대한 자금 흐름의 문제를 알 수 있습니다.
[SPEAKER_03]: 내 말은, 헨리 스트리트는 전반적으로 좋은 상태라는 거죠. 그래서 제 생각에는 Henry Street에는 낮이든 밤이든 항상 뭔가 무료인 것이 있는 것 같습니다. 저는 지금 Edward Street에 살고 있어서 그곳에 자주 갑니다.
[Sarah McDermod]: 네, 죄송해요 토드님, 마틴처럼 헨리 스트리트와 헨리 스트리트의 허가증 수를 확인해 보니 마틴보다 양쪽에 주차 공간이 더 많은 것 같아요. Henry Street에는 62명의 방문객과 주민이 있었습니다.
[Todd Blake]: 응, 알. 나한테는 그게 꽤 안 좋은 것 같아. BT도 나한테는 안 맞는 것 같다. 그래서 그것은 단지 도미노 효과일 뿐입니다. 네, Jim이 말했듯이 Somerville 거리에는 면허 없이 이곳으로 들어오는 사람들이 있는 것 같아요. 이는 일련의 가능한 조치일 수 있습니다. 또한, 원한다면 몇 블록밖에 되지 않는 메인 스트리트의 전체 길이를 검토하는 위원회가 있을 수도 있습니다.
[Alicia Hunt]: 정말 도움이 되고, 좀 다른 부분이 필요한 것 같아요. 원래 제안은 Building G 외부에 더 넓은 지역을 만드는 것이었지만 Medford의 남쪽 끝과 유사한 지역이 될 것입니다. 그런 다음 우리가 언급한 다른 영역에 대한 하나의 영역이 있을 것입니다. 분명히 그들은 반드시 같은 지저분한 분야에 있을 필요는 없습니다.
[Todd Blake]: 네, 기획부서에도 보고서와 연구 프로젝트가 있습니다. 사우스 메드퍼드(South Medford)의 많은 산에서도 비슷한 역사를 찾아볼 수 있습니다. 괜찮은
[Alicia Hunt]: 우리는 해야 합니다. 문제는 이 문제를 제기하고 다시 표면으로 가져오고 싶은가입니다. 그렇다면 우리는 그것에 대해 무엇을 해야 할까요? 이것을 깨달았을 때 내 앞에는 허용된 모든 경로를 보여주는 지도가 있었습니다. 이 지역에는 합법적인 경로가 많이 있습니다. 나는 그것이 Somerville을 압도할 것이라고 확신한다. 이 지역에서 유일하게 규제되지 않은 도로는 긴 도로인 덱스터 로드(Dexter Road)입니다. 허가가 필요하기 때문에 이 거주자에 대한 좋은 해결책이 없습니다. 다만, 이곳의 차이점은 집 앞에 주차할 수 있다는 점입니다. 하지만 다른 누군가가 그들보다 먼저 도착했기 때문에 그들은 그렇게 할 수 없었습니다. 대신, 앞서 논의한 경우처럼 주요 도로에 주차 공간이 없다면 헨리에게 주차 허가증을 발급하는 것이 현명한 해결책이라는 점을 지적하고 싶습니다. 즉, 하지만 이 경우에는 주차장이 주요 도로에 있습니다. 이번 상황은 지난번과 다르기 때문이다.
[Tim McGivern]: 우리 경찰과 아마도 Somerville 주민들이 이 거리에 주차할 때 무슨 생각을 하는지 설명할 수 있을까요? 왜냐하면 이 시점에서 나는 이 사람이 거리 주차 문제로 그들과 싸우고 있으며 그는 메드포드 주민이라고 말하고 싶습니다. 어떤 도로도 건너지 않아도 됩니다. 헨리 스트리트는 그대로 유지됩니다. 그게 내가 들었던 것입니다.
[Tim McGivern]: 하지만 모르겠어요. 교통경찰: 서머빌에서 발생한 사고에 대해 아시나요?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 네, 이 분야와 이 분야에서 우리가 인용한 내용이 몇 개나 있는지 확인하고 싶습니다. 실버 커미셔너의 구성을 포함하여 여러 가지 누출이 있습니다.
[SPEAKER_07]: 특별한
[Tim McGivern]: 예, 다양한 이유가 있습니다. Henry Street에는 몇 가지 비법이 있습니다. 글쎄요, 제 말은 동의합니다. 하지만 동시에, 여러분이 그 영역에 더 빨리, 더 빨리, 더 빨리 그 영역에 들어갈 것이라는 걱정도 함께 옵니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 글쎄, 이것이 인증받은 사업인가?
[SPEAKER_04]: 네, 승인을 신청했습니다. 틀림없이. 계속하기 전에 몇 건의 주문을 하셨나요? 아, 그렇죠. 나는 이것에 대해 생각했다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 다닐로가 온다.
[SPEAKER_03]: 나는 관심이 있습니다. 질문에 답해주실 수 있나요? 미안 방금 차를 주문했어요. 자동차. 이것은 정확합니다. 두 번째 차가 생기면 뒤쪽에 주차할 수 있어요.
[Tim McGivern]: 나는 두 번째가 될 것이다. Jim은 두 번째 사람입니다. 알았어, 알았어.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 알바한테 전화해 맥기번 위원님?
[Tim McGivern]: 안에.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 헌터 위원님. 이것은 정확합니다. 브레진스키 국장.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 실바 국장.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 그나와 중위.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 이것은 정확합니다. 움직임이 지워졌습니다. 감사합니다 다니엘, 시간을 좀 갖고 와서 부모님에게 보여드리세요.
[SPEAKER_03]: 이상적인. 그래서 그들에게 문자를 보내면 할 수 있어, 넌 할 수 있어, 그래
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Sarah는 이 부서의 책임자이고 이 임무도 가지고 있습니다. 그래서 이 회의에는 사라만 있고, 언제까지 이 일을 해야 할지 모르겠습니다.
[Sarah McDermod]: 아니 아니. 내 말은, 당신이 그에게 허락했다는 걸 알아요. 차이점 목록에 추가하겠습니다. 따라서 제가 사무실에 없더라도 Daniel이 도와드릴 수 있습니다. 옵션 목록에서 지원되는 옵션을 볼 수 있습니다. 그러면 시청으로 가실 수 있습니다. 안타깝게도 이를 찾으려면 시청에 가야 합니다. 그러나 이것이 현재로서는 유일한 장애물이다. 그러니 원한다면 여기로 오세요.
[SPEAKER_03]: 모두 감사합니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 감사합니다 David Palermo(12 Porter Road)는 2025~2064년까지 Porter Street의 주차 허가 문제를 해결할 것을 제안했습니다. 데이비드. 여기 계시다면 손을 들 수도 있고, 대화에 참여할 수도 있고, 별 6개를 주면 별 9개를 켜고 손을 들 수도 있습니다. 골키퍼 다비드 아니면 다른 이름이 있으면 알려주세요.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 주문에 전화번호가 포함되어 있지 않은 경우.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 지난번에 여기 있었잖아, 데이빗. 죄송합니다. 팔레르모 포터 스트리트 12번지입니다. 거기에 계시다면 손을 들거나 채팅에 들어가십시오. 그렇지 않으면 음성 번호로 다시 전화를 받게 될 것입니다. 여섯 번째 별은 소리에 있다고 생각합니다. 코틴이 손을 든다.
[Jim Silva]: 말해 보세요. 이곳은 실제로 주거용 주차장이기 때문에 Porter Street에 있는 주거용 주차장인가요?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 이번 조치는 주차 허가 문제를 해결하기 위한 제안이다.
[Jim Silva]: 감사합니다
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 질문은 주차 허가 문제 및 Bradley 아파트에서 Porter Road 아파트로 이사.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 당신이 제기하는 문제는 브래들리 로드(Bradley Road)와 포터 로드(Porter Road)의 차이가 문제를 일으킨다고 생각한다는 점을 알아주셨으면 합니다. 나는 위원회가 그것을 결정할 수 있을 것이라고 생각하지 않습니다. 그는 계속합니다. 회의가 끝나기 전에 돌아오시면 여러분의 의견을 듣겠지만, 여러분의 항의를 듣지 않고는 우리는 움직일 수도 없고 아무것도 할 수 없을 것 같습니다. 이제 우리는 2025~2065년 시대로 이동합니다. 1초.
[SPEAKER_04]: 다음은 Todd의 간단한 질문입니다. 65라는 숫자는 다소 논란의 여지가 있는 것 같습니다. 여기 사람들이 대부분인 것 같아요. Todd가 이 문제를 더 빨리 해결하고 회의의 나머지 시간을 65분으로 유지할 수 있도록 도와줄 수 있습니까? 아니면 그렇게 생각하는 사람이 저뿐인가요? 그렇게 생각해요. 쉽고 공정한 전환이 될 것 같아서 66일을 넘어 65일에 또 다른 회의를 가질 예정입니다. 하지만 내 지원이 없었다면 나는 괜찮을 것입니다. 나는 이것을 지지한다.
[Alicia Hunt]: 하지만 속도가 빠르다면 Brandon에게 돈을 지불하고 시청할 것입니다.
[SPEAKER_04]: 논란이 된다면 닫도록 하겠습니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 예, 이름은 필요하지 않습니다. 65년 이전에는 2025~66년으로 나아가자. 따라서 Todd, 바닥, 교차로, 조명, St. Placet 및 St. Irving이 모두 귀하의 것입니다.
[Todd Blake]: 예, 모든 것이 스트리트 뷰에 있습니다. 건물에서 공공역까지 이어지는 보행자 거리입니다. 그 이후에는 교차로에 도달할 때까지 주차가 불가능합니다. 그래서 다른 곳과 마찬가지로 햇빛만 있으면 됩니다. 자, 이런 경우에는 교차로 앞쪽으로 30피트 정도 여유를 두어 사람들이 주차장으로 길을 건너려고 할 때 쉽게 역에서 나갈 수 없도록 하는 것이 좋습니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 그렇게 말할 수 있다면 여기에 McCourt에 대한 최소 한 달 분량의 세부 정보가 있습니다. 누군가가 그 지역을 운전하다가 교차로에 멈춰서 길을 건너려는 보행자를 보는 것이 거의 불가능했던 시절이 있었습니다. 그래서 나는 매우 이번 허가는 해당 지역의 공사로 인해 시행됐고, 해당 지역을 떠나는 것이 거의 불가능했다. 3미터 이내로 접근하고 주변을 조심해야 합니다. 해당 지역 출신이 아닌 경우 안전한 진입로를 만들기 위해 주차하는 것은 거의 불가능합니다.
[SPEAKER_04]: 이것이 나의 유일한 문제입니다. 나는 이것을 교차로에서 알고 있습니다. 도지사 앞에는 이들 지역에 주차된 상업용 차량이 비어 있는 경우도 있다. 즉, 만들 수 있는 최대 크기는 얼마입니까?
[Todd Blake]: 이것은 좋은 질문입니다. 우리는 최소 6미터 높이에서 작업합니다. 이것은 일반적으로 자동차 좌석입니다. 어떤 경우에는 이것이 더 의미가 있습니다. 30을 추천합니다. 여기서는 30이면 충분할 것 같은데 떠나고 싶나요? 어떤 경우에는 50,100개의 공간이 있지만 20개에 불과합니다. 다른 기사에서 들은 것처럼 우리는 또한 노상 주차의 필요성 사이의 균형을 맞추려고 노력합니다. 저는 보통 최소값 이하로 시작하지만 이 경우에는 그 이상을 제안합니다. 하지만 네, 원뿔을 찾아서 그리면 거기서부터 갈 수 있습니다. 하지만 그래, 네 말이 맞아, 스티브. 때로는 사진의 첫 번째 자동차(아직 남아 있음)가 크면 여전히 문제가 될 수 있습니다. 하지만 우리는 도로 크기와 모든 외부 요구 사항의 균형을 맞추려고 노력하고 있습니다. 그렇죠? 이것이 우리가 보안을 강화하기 위해 노력하는 이유입니다. 하지만 덕분에 레벨 30에 도달했는데, 이 정도면 충분하다고 생각합니다.
[SPEAKER_04]: 네, 지원하겠습니다. 내가 말했듯이 차가 올라갔다면 최근에 아직 보지 못한 것이 다행인 것입니다. 30피트 움직임만 지원하겠습니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 나는 두 번째가 될 것이다. 사적인. 그런 다음 항소에 대한 투표를 진행합니다.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 맥기번 위원님?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 헌터 위원? 이것은 정확합니다. 브레진스키 위원?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 실바 위원?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 칸바 중위?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 이것은 정확합니다. 이 움직임은 끝났습니다. 이제 우리는 2025~2065년 동안 전기 자동차 충전소 건설을 위해 제안된 일정으로 돌아갑니다. Brandon Pike 기획개발실. 아파트는 당신 것입니다. 자신을 표현할 수도 있습니다.
[Brenda Pike]: 이상적인. 화면을 공유할 수도 있습니다. 그러면 우리가 이야기하고 있는 곳의 지도를 볼 수 있습니다. 그런 다음 시는 도시 전역의 다양한 위치에 거리 EV 충전기를 설치하기 위한 정부 지원을 받았습니다. 음, 우리는 설문조사를 포함해 몇 가지 광고를 했습니다. 우리는 이 정보를 온라인으로 공유하고 다양한 이벤트에 참여하여 도시 내 어디에서 이를 수행할지 결정합니다. 그래서 우리는 이 다섯 곳으로 목록을 좁혔습니다. 케이프 파크, 커밍스 파크, 페리 파크, 마군 파크, 모리슨 파크가 바로 그것이다. 정원의 아이디어는 누구의 집 앞에도 위치하지 않는다는 것입니다. 공간이 더 있을 수도 있습니다. 이러한 충전기를 설치할 때는 충전 중인 전기차 충전기 옆에 주차 공간 2개를 배치하기만 하면 됩니다.
[SPEAKER_04]: 언제 갈 수 있는지에 대한 시간 제한이 있나요?
[Brenda Pike]: 그래서 기존 도심 주차장에 전기차 충전소가 마련되어 있어 주차장 이용 시간에 제한이 없다. 우리가 하는 일은 귀하가 4시간 이상 그곳에 머무는 경우 가격에 수수료를 추가하는 것입니다. 가격은 동일합니다.
[SPEAKER_04]: 자동차 충전기를 24시간 동안 꺼두는 데 비용이 얼마나 드는지 아시나요? 비율은 무엇입니까? 내 말은, 추가 비용 때문에 거기에 갈 수 없게 될까요? 아니면 그냥 차에 꽂고 이 사이트를 하루 24시간 사용해야 할까요?
[Brenda Pike]: 아, 충전한 뒤 충전하지 말고, 다시 충전하지 마세요. 현행 EV 충전기 규정에 따르면 $50의 벌금이 부과될 수 있습니다.
[SPEAKER_04]: 감사합니다
[Alicia Hunt]: 브렌다. 시간당 1달러인가요?
[Brenda Pike]: 4시간 이후에는 시간당 1달러가 추가로 지급됩니다.
[Alicia Hunt]: 시간당 $1, 유료 또는 무료. 이것은 정확합니다. 사적인. 미안 대회에 참가한 것은 알지만 기억이 나지 않습니다. 따라서 이론상으로는 24시간 동안 운전하면 최소 24달러 또는 20달러가 아닌 요금을 부과하지만 수수료는 부과하게 됩니다. 그래서 모든 사람에게 분명합니다. 주민들은 연결 시 전기 요금을 지불해야 한다는 것을 잘 알고 있습니다. 마치 돈을 받는 것과 같습니다. 자동차가 충전 중입니다.
[Brenda Pike]: 이것은 정확합니다. 비용은 킬로와트시당 35센트입니다. 4시간 이후에는 시간당 달러가 포함되지 않습니다.
[Alicia Hunt]: 그래서 또 말씀드리고 싶은 것은 저도 알고 있고, 위원님들도 대부분 알고 계시리라 생각합니다만, 일반적으로 기록에 따르면 2차 수수료로 간주되는 자동차 수수료의 종류가 다양합니다. 이것은 모두가 생각했던 운명이 아니라는 것을 의미합니다. 녹색 표지판에서 알 수 있듯이 이미 도시에는 그러한 사람들이 많이 있습니다. 이 지역과 메드퍼드의 일부 지역에는 단독 주택도 있습니다. 물론 그렇습니다. 어떤 이유에서든 이미 알려져 있다는 것을 알고 있습니다. 글쎄, 그렇게 빠른 충전기를 찾고 있고 West Medford에 거주하고 있다면 Cabo에 차를 주차할 수 없을 것입니다. West Medford 주차장으로 가시나요, 아니면 Brooks School로 가시나요? 음, 고속 충전과 고속 충전이 있습니다. 지금 메드포드 웰링턴 센터 플라자에 있는 BJ's에서 구매하실 수도 있고, 소머빌에 가서 조립라인을 구경하시거나, 알링턴에 가셔도 됩니다. 그곳에서 사람들은 자동차를 충전하고 20분 안에 수백 마일을 주행할 수 있습니다. 이것이 바로 사람들이 GPS를 연결하고 찾는 것입니다. 아, 나한테서 15~20분 거리에 있는 이곳은 어디에서 찾을 수 있지? 이것이 지역이고, 이것이 지역의 상황입니다.
[Brenda Pike]: 이것은 정확합니다. 이 2단계 충전기의 평균값 평균적으로 사람들은 충전하는 데 3~4시간을 소비합니다. 그렇기 때문에 그들은 항상 집이나 직장처럼 느껴지는 곳에 있습니다. 상업용 건물에는 적합하지 않습니다. 그렇기 때문에 이 지역의 사람들이 이를 더 많이 사용할 가능성이 높으며 저녁이나 주말에 더 자주 사용할 수 있다고 생각합니다.
[Tim McGivern]: 실제 현장을 볼까요? 이것은 과도기적 공간인가, 아니면 평행 공간을 창조하고 있는가?
[Brenda Pike]: 그래서 이것은 평행 공간입니다. 먼저 모리슨 파크에 대해 이야기하겠습니다.
[SPEAKER_07]: Caitlin은 채팅을 읽는 것만으로도 그들이 어떤 종류의 여행을 해야 하는지 알려줄 수 있다고 말했습니다. 그래서 저는 그것이 우리가 직면한 문제라고 생각합니다.
[Tim McGivern]: 글쎄, 이곳은 내가 직접 팠다.
[Brenda Pike]: 모리슨 파크를 어디서 보셨나요? 이것은 정확합니다.
[Todd Blake]: 이상적인. 예, 저는 Brenda가 커미션을 받도록 도왔고 판매자와 각 위치에 대해 논의했습니다. 서로 다른 위치에 장단점이 있다는 것은 비밀이 아니며 이는 연구 및 물류 능력에 따라 결정되는 것으로 보입니다. 이상적인.
[Tim McGivern]: 그런 다음 해당 특정 위치에서 두 주차장 사이에 타워를 배치할 수 있습니다.
[Brenda Pike]: 예. 그러면 그들은 그것을 포장할 것입니다. 그들은 평행하게 서 있을 것이고, 계단이 그들 사이에 있을 것입니다.
[Tim McGivern]: 나는 본다 부두 내부.
[Todd Blake]: 저는 DPW 팀과 협력하여 일반적으로 자동차가 울타리에 너무 가까이 주차하는 것을 방지하기 위해 울타리 근처의 보도를 수평으로 유지합니다. 이곳은 공원 전체에서 보도가 없는 몇 안 되는 곳 중 하나입니다. 그럼 흰색 이중선을 그려보겠습니다. 길을 보여주는 것은 한 발로 백인을 통로로 밀어넣는 것과는 다르지만 도움이 됩니다. 알다시피, 그들을 위한 안전한 장소를 찾으세요.
[Brenda Pike]: 다음 공원으로 갈까? 그래서 이렇게도 볼 수 있습니다.
[Tim McGivern]: 틀림없이. 브렌다 최신 기기를 갖고 있는 사람은 누구인가요?
[Brenda Pike]: 우리는 그것을 할 것입니다.
[Tim McGivern]: 우리 이거 할 거야?
[Brenda Pike]: 알았어 그렇습니다. 이곳은 Magon Park 근처의 Pembroke Street입니다. 그는 여기 있습니다.
[Tim McGivern]: 이 장치는 국장실과 관련이 있습니까?
[Brenda Pike]: 예, 기존 도시 충전기와 마찬가지입니다. 또한, 전기차 충전 회전기금을 마련해 충전소 충전 시 납부한 수수료가 충전소 유지관리 기금으로 이관되도록 했습니다.
[Tim McGivern]: 네, 좋습니다. 합법적인. 그게 내 질문의 전부입니다.
[Brenda Pike]: 좋아요, 다음 부분으로 넘어가겠습니다.
[Tim McGivern]: 나는 당신이 Todd와 함께 일하고 있다는 것을 알고 있으며 우리는 몇 가지 훌륭한 프로젝트를 가지고 있습니다.
[Brenda Pike]: 이것은 정확합니다. 따라서 Perry Park의 경우 College Street가 됩니다. Todd가 언급했듯이 우리의 고려 사항에는 기술적 고려 사항이 포함됩니다. 이것이 우리가 Gurley에 설치하고 싶은 이유입니다. 하지만 이것은 여기 거리에서와 마찬가지로 단상 전기입니다. 따라서 대학은 세 가지 수준의 에너지를 가지고 있기 때문에 확실히 최선의 선택입니다. 커밍스 파크도 있습니다. 공원 하단의 Leman Street에 위치하고 있습니다. Capone은 공원 앞 Capone Street에 있습니다. 올해입니다.
[Alicia Hunt]: 이 모든 것에서 나는 Capone Street에 실제로 주차 허가가 있다는 것을 방금 깨달았습니다. 그러나 우리가 주차 허가를 받았을 때 공원 앞 지역에는 주차 허가가 없다고 항상 생각했습니다. 나는 이것을 지적하고 싶다. 나는 아무것도 남지 않았습니다. Cummings에는 주차 허가증이 없습니다. 다른 사람은 없는 것 같아요.
[Tim McGivern]: 그런데 현재 역에는 승객이 충분합니까? 어떤 종류의 교통 상황이 나타나고 있나요?
[Brenda Pike]: 그들은 해냈습니다. 그것은 그들이 어디에 있는지에 따라 다릅니다. 그 결과 시청이나 도서관 등의 장소는 거의 쉬지 않고 이용되고 있다. 그러나 활용률이 30~50%인 다른 스테이션도 있습니다.
[Tim McGivern]: 이에 대해 우리는 어떤 기대를 가지고 있습니까?
[Brenda Pike]: 현재 전기차 근처에 얼마나 많은 사람이 살고 있는지, 근처에 충전기가 있다면 얼마나 많은 사람이 전기차를 구입할 것인지 정확히 알 수 없기 때문에 우리는 모릅니다. 설문 조사 응답자의 약 32%는 전기 자동차를 소유하고 있지 않지만 근처에 충전소가 있다면 구입할 의향이 있다고 답했습니다.
[Tim McGivern]: 아 아주 좋아 희망이 있습니다.
[Todd Blake]: 브렌다, 방금 채팅에서 누군가에게 답장을 했어요. 이것이 확인된다면, 각 생물은 얼마나 많은 추가 충전 포인트를 얻게 될까요? 나는 두 가지를 말할 것입니다.
[Brenda Pike]: 예, 각 직위에 대해 두 가지가 있습니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 일부는 손을 들었다. 브렌다, 괜찮다면 우리가 할게요. 일반인에게 공개되어 질문하고 답변을 얻을 수 있습니다. 사적인. 그렇지 않다면.
[Brenda Pike]: 예.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 크리스티나, 손을 들어주세요. 차분히 물어볼게요
[SPEAKER_13]: 안녕하세요, 저는 케이프 스트리트에 살고 있습니다. 저는 실제로 케이프타운과 파커 스트리트에 살고 있습니다. 우리가 항상 어려움을 겪는 것 중 하나는 결승점까지 속도를 조절하고 경주하는 것입니다. 그래서 케이프타운과 공원 끝(EV 충전기가 있는 곳)은 끝이고 EV 충전기에 반대할 필요는 없습니다. 그래서 공원에는 해밀턴, 미안해 해럴드, 길 아래에 있는 집이 6채 있습니다. 사람들은 GPS를 사용하기 때문에 16번 국도를 건너지 말고 도로 끝까지 가는 것이 권고되는 경우가 많다. 그렇기 때문에 우리는 어린이와 놀이터의 안전에 관심을 기울이고 있습니다. 이제 각 측면에 두 번째 끝 마커를 추가했습니다. 그래서 카포네 스트리트 끝을 건너면 마지막 두 개의 표지판이 보입니다. 그래서 교통 상황이 매우 느리지만 우리의 문제 중 하나이자 이웃의 문제 중 하나는 이러한 전기 자동차 충전기를 설치하면 어떤 일이 일어날지 확신할 수 없다고 말씀하셨는데 이 도로 구간의 교통량이 증가했다는 것입니다. 글쎄요, 지금처럼 Google과 같은 것을 사용하여 운전 방향을 알아낸다면 도로에서 운전하는 속도가 정말 나빠질 것이기 때문입니다. 결국 그들은 돌아섰고, 우리 이웃들은 계속해서 길을 갔습니다. 그들은 다시 자랍니다. 그것이 우리의 첫 번째 관심사입니다. 그곳의 교통 상황은 어떻습니까? 어쩌면 거기에 넣었을 수도 있습니다. Alicia가 방금 언급한 두 번째 부분은 주차 허가에 관한 것입니다. 우리가 흔히 보는 또 다른 문제는 사람들이 카보에 주차할 때 주차가 허용되는 길가에 주차한다는 것입니다. 이제 추가 주차 공간을 제거하더라도 허용된 쪽에는 계속 주차하게 됩니다. 길을 너무 멀리 걷지 않고 근처에 주차할 곳을 찾는 것은 어려울 것입니다.
[Alicia Hunt]: Todd와 Tim GPS 지도가 약어라고 생각하면 무엇을 할 수 있을까요? 자동수정 기능이 없는게 신기하네요.
[SPEAKER_13]: 미안해요, 들어오고 싶지 않아요. 우리 이웃 중 한 명이 사람들이 전송되는 여러 다른 플랫폼으로갔습니다. 두 번째 막다른 골목 표지판을 세운 Medford에게 축하를 전합니다. 도로 반대편에 있을 때 그것을 눈치채지 못했기 때문입니다. 이제 도로 양쪽에 건널목이 있고 최소한 약간의 교통 정체가 있습니다. 이를 인지하고 차에서 내리면 즉시 정지하고 길을 벗어나지 않도록 회전해야 합니다. 하지만 다시 말하지만, 우리 집에는 아이들이 없습니다. 하지만 우리는 항상 아이들이 공원으로, 방과후 프로그램으로, 공원이 어디든 가기 위해 길을 건너는 것을 봅니다. 내가 틀렸다고 생각하지 마세요. 도로의 교통량을 늘리고 합당한 이유가 있으면 됩니다. 아, 그런데 도로 교통량을 늘리겠다는 생각은 즉, 답답하다.
[Brenda Pike]: 이 공원에 대해 우리가 네 가지 구체적인 제안을 받았다는 점을 덧붙이고 싶습니다. 두 사람 모두 그를 지지했습니다. 어떤 사람은 보통 밖에 주차할 곳이 많다고 하더군요. 아직도 그를 지지하지 않는 사람이 두 명 있다. 그 중 막다른 골목 끝에 있던 한 남자는 사람들이 차고로 가는 경향이 있다고 말했습니다.
[SPEAKER_13]: 아, 그건 변하지 않네요. 시간당 15대의 차량을 이동할 수 있습니다. 위치를 표시하는 표지판 앞에 서 있는 분들을 위해 내 차는 표지판 앞에 주차되어 있습니다. 그 날은 주차 공간이 없었거든요. 그래서 집 앞 길가에 차를 주차할 수 없으면 그곳에 주차하겠습니다.
[Todd Blake]: 네, 토드 블랙이에요. 안녕하세요, 결말이 조금 도움이 되어 기쁘네요. 하지만 추가 태그가 그 이상은 아닌 것 같았지만 적어도 뭔가는 해냈습니다. 네, 만약 이 도로가 오늘 만들어졌다면 이 시기에 만들어지지 않았을 것입니다. 당신은 죽음의 위험에 처해 있거나 적어도 귀상어 상어의 위험에 처해 있습니다. 디자인이 잘못되면 이런 일이 발생합니다. 메드포드뿐만이 아닙니다. 안타깝게도 다른 도시에서도 이용 가능합니다. 그래서 나는 모든 집의 마지막 사람, 망치처럼 돌아가는 마지막 인도에 있는 것 같은 느낌이 듭니다. 따라서 우리는 계속해서 커뮤니티와 협력하여 상황을 개선하기 위해 최선을 다할 수 있습니다. 하지만 현재 제안이 어떤 영향을 미칠지는 모르겠습니다. 하지만 우리는 이에 대한 귀하의 우려를 듣고 있습니다. 우리는 계속 열심히 일할 것입니다. 아마도 우리는 더 큰 보드나 다른 것을 시도해 볼 것입니다. 우리는 확실히 그것을 시도할 것입니다.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 미안 가는 길에 거기 게시판을 이용할 수도 있겠네요. 그들은 더 큽니다. 물론 완벽하지 않으면서도 몇 가지 문제를 완화할 수 있겠지만... 아마도 해리스의 길에 놓을 수 있을까요? 당신이 그렇게 생각한다면 해리스 스트리트에 그것을 놓을 수 있어요, 크리스티나, 당신이 그것이 좋은 위치라고 생각한다면요. 이 게시판은 매우 큽니다. 그런 것 같지는 않은데... 정말 모르겠어요. 죄송합니다. 운전자가 경로를 이해하기를 바랍니다.
[SPEAKER_13]: 네, 다시 한 번 감사드립니다. 왜 이것이 사람들의 관심을 끄는지 모르겠습니다. 하지만 트래픽 증가에 대한 생각만으로도 걱정이 됩니다.
[SPEAKER_07]: 감사합니다
[SPEAKER_13]: 감사합니다
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 누구든지 댓글을 달 수 있는지 기다리지 마세요. 391은 5인 것 같아요. 아니면 그냥 떠나달라고 요청하는 것뿐입니다. 37813674961 2025-65 EV 그래픽 스테이션을 찾으러 오셨나요? 네, 3674961입니다. 저는 커밍스 파크에 대해 이야기하고 있습니다.
[Angela Murphy]: 나는 방송국 설립을 반대하지 않는다. 하지만 말씀드린 대로 리마나바, 특히 이 산간 마을과 주변 도로에는 인근 주차 공간이 매우 제한되어 있는 것 같습니다. 저는 커틴 스트리트에 살아요. 전기 자동차 전용 주차 공간 2개가 제공됩니다. 일단 해당 커뮤니티에 가지 않기로 결정하고 전기 자동차를 소유한 사람이 몇 명인지 알아보면 주차 공간을 많이 차지하게 될 것입니다. 사람이 너무 많아서 우리집에 3명 이상이 미팅하러 오면 주차공간이 없어서 홀푸드에 주차해야 했어요. 내 이웃은 2층에 자동차 6대를 가지고 있습니다. 그리고 다음 세 가지. 나는 이미 4대의 자동차를 가지고 있다. 해당 지역 도로의 차량 대부분이 휘발유 또는 하이브리드이기 때문에 이러한 시설은 전기 자동차용으로 특별히 설계되었습니다. 내 말은, 몇 블록 떨어진 곳에 대체 위치를 주면 모든 음식이 거기에 있을 것이라는 뜻입니다. Auburn Street의 일부 지역은 차량 통행이 금지되어 있으며 주차가 가능합니다. 집이랑 가까워서 쉬울 것 같아요. 이는 단기적인 위치일 수 있습니다. 오랫동안 사용할 필요는 없습니다. 그리고 또 다른 질문은 겨울에 노상 주차가 가능한지, 아니면 개별 주차가 가능한지 여부입니다. 낯선 사람이라면 양측이 도킹했을 때 누가 떠났습니까? 이것이 말이 되나요? 이것은 말이 되지 않습니다. 게다가 코닝로드에는 주차장이 1개 밖에 없어 주차가 어렵습니다. 나는 여기서 69년을 살았고 그게 다예요. 내가 말했듯이, 나는 이것이 가능하다고 생각하지 않습니다.